318i Zündaussetzer na ca 1 min laufzeit
gaudi, Dienstag, 03.10.2017, 20:53 (vor 2766 Tagen)
Hallo,
bei meine 318i hab ich nach ca 1 Minute das Problem das er mit Zündaussetzer anfängt die bei ca 3000U/min so stark sind das er auch immer mal ausgeht. Hat auch Fehlzündungen wie wenn er zu viel Benzin einspritzt.
mit der Zündzeitpistole habe ich direkt am Kabel was zum Verteiler geht gemessen und dort ist kein Funke mehr erkennbar
Getauscht habe ich schon:
Steuergerät
Motor Kabelbaum
Ot Geber
Zündspule
Habe auch die Zündspule auch schon auf Dauer Plus gelegt aber der Fehler ist immer der selbe.
An was könnte es den noch liegen?
318i Zündaussetzer na ca 1 min laufzeit
Mikey1, Donnerstag, 05.10.2017, 07:28 (vor 2764 Tagen) @ gaudi
An die Zündpistole kommt doch nur Plus, Minus und mit der Zange um das Zündkabel vom Ersten Zylinder. Oder nicht?
Ist denn die Zündung okay? Verteiler, Verteilerfinger, Kappe, Funfe da?, etc....
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gaudi, Donnerstag, 05.10.2017, 12:30 (vor 2764 Tagen) @ Mikey1
Hey. Hab direkt am Kabel gemessen wo von der Zündspule zum Verteiler geht. Es kommt kein Funke im Verteiler an. Kabel ist in Ordnung. Verteiler und Finger ist auch gut.
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Mikey1, Donnerstag, 05.10.2017, 13:20 (vor 2764 Tagen) @ gaudi
Falls das so überhaupt messbar ist. Es kann sein, weiss ich aber nicht genau, das die Pistole diese Impulse braucht. Ansonsten, Zündkerze raus und Funke prüfen. Verteiler richtig fest und eingestellt? Spannung an der Spule prüfen, ob die denn auch lädt. Masse....?
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gaudi, Donnerstag, 05.10.2017, 13:51 (vor 2764 Tagen) @ Mikey1
normalerweise geht es den 1 Zylinder nimmt man ja nur um den Ot Punkt zu bestimmen.
Spannung liegt immer an. hab sie auch mal auf dauerplus gesetzt das Problem bleibt. Masse hab ich auch schon mit einem zusätzlichen Kabel überbrückt.
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Mikey1, Donnerstag, 05.10.2017, 14:09 (vor 2764 Tagen) @ gaudi
Dann bliebe ja nur die Spule. Die hattest du aber ja auch schon.
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gaudi, Donnerstag, 05.10.2017, 14:17 (vor 2764 Tagen) @ Mikey1
hab 5 getestet eine ist davon nagelneu und immer das gleich
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Mikey1, Donnerstag, 05.10.2017, 14:45 (vor 2764 Tagen) @ gaudi
Wie hast du das Kabel von der Spule durchgemessen? Auch wie mit der Pistole?
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gaudi, Donnerstag, 05.10.2017, 15:00 (vor 2764 Tagen) @ Mikey1
Spannung hab ich mit einem multimeter gemessen.
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Mikey1, Donnerstag, 05.10.2017, 15:10 (vor 2764 Tagen) @ gaudi
bearbeitet von Mikey1, Donnerstag, 05.10.2017, 15:16
also mit der pistole bekommst du nur ein signal, sprich lich, wenn ein strom zum fliessen kommt. das passiert nur gegen masse. also wenn der motor läuft oder gestartet wird.
hast du schonmal den unterbrecherkontakt gecheckt? verbrannt, nocke verstellt, verbogen, etc ? sonst "produziert" die spule sozusagen keine hochspannung.falls das ein mechan. vert. ist....
bin noch neu bei bmw
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Mikey1, Donnerstag, 05.10.2017, 15:12 (vor 2764 Tagen) @ Mikey1
Kondensator??
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gaudi, Donnerstag, 05.10.2017, 15:34 (vor 2764 Tagen) @ Mikey1
beim m40 motor läuft doch alles übers steuergerät. oder?
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RoBop , Glashütten, Donnerstag, 05.10.2017, 16:15 (vor 2764 Tagen) @ gaudi
Ich weiß nicht, wie du das Hauptkabel gemessen hast. Aus eigener Erfahrung misst man mit einem normalen Multimeter Mist.
Hatte mal selbes Problem. Kabel gemessen --> OK! Trotzdem kam kein Funkte an.
Dann durch einen Zufall hatte ich plötzlich Stecker und Kabel in der Hand. Unter der Tülle hat das 2 Monate alte Originalkabel von BMW angefangen zu gammeln.
Neues rein und alles ging wieder.
Dann beim Bekannten ähnliches Problem. Er meinte, laut Multimeter alles paletti!
Nun arbeite ich wo anders. Bin dann mit einem Isolationsmessgerät zu ihm hin und siehe da, mit einer höheren Spannung schlägt es durch.
Falls du einen Nachbarn hast, der Elektriker ist, wäre das schon ein Versuch wert.
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gaudi, Donnerstag, 05.10.2017, 19:55 (vor 2764 Tagen) @ RoBop
hab auch schon andere zündkabel verwendet. selbe Problem. wenn er länger läuft und warm wird läuft er schlechter. wartet man dann bis er wieder abkühlt ist , läuft er kurz ganz normal und dann kommen die zündaussetzter wieder.