325i Baur - Neuanschaffung und erste Fragen

Peter_E30, Freitag, 30.08.2024, 10:45 (vor 89 Tagen) @ Peter_E30
bearbeitet von Peter_E30, Freitag, 30.08.2024, 11:20

Hier siehst Du "Der Gerät" mal in Aktion, bei der Überholung des Automatikgetriebes meines damaligen 350SL R107. Mir ist schleierhaft, wie man es ohne dieses Teil vernünftig machen soll ! Durch die Verstellmöglichkeit des "Spezialwerkzeuges" passt es aber an jeden gängigen Flansch:

Auch solltest Du nach erfolgreichem Tausch der Simmerringe den Getriebeölstand kontrollieren und ggf. ergänzen, bzw. gleich das Öl wechseln. Die Getriebe sind eigentlich robust, so lange nicht zu viel Öl fehlt.

Dazu drehst Du die seitlich angebrachte Auffüll- und Kontrollschraube raus und steckst mal Deinen Finger ins Getriebe.

Hierfür benötigst Du einen 17er Imbus.
Bei mir hat sich dazu eine Imbusnuss bewährt, an die ich mit einem Ringschlüssel ansetze und diesen mit einem weiteren Ringschlüssel verlängere. Um eine Ratsche zu verwenden reicht der Platz zwischen Getriebe und Getriebetunnel nicht aus, da geht es etwas eng zu.

Welches Öl drauf muss, sagt Dir (falls noch vorhanden) ein Aufkleber auf dem Getriebe.

Wünsche Dir viel Erfolg bei der Reparatur.

Grüße,
Peter