Sommerloch - ein bisschen was für die Statistik

juergen elsner , Montag, 02.09.2024, 17:31 (vor 82 Tagen) @ MarcusP
bearbeitet von juergen elsner, Montag, 02.09.2024, 18:00

Hallo,

Ist euer E30 mit dem originalen Motor (noch) unterwegs?
Meiner: nein:

Wieviel km habt Ihr drauf?
Ich: 132400km

Wenn es kein originaler Motor ist, was habt Ihr verbaut?
S14 2,5ltr.

Motorenspezifikationen

1 Motor 2,5 ltr. neu aufgebaut bestehend aus :

- Motorblock 2,3ltr auf 95,00 gebohrt mit Oelspritzdüsen zur Kolbenkühlung
- Neue Sport-EVO-Kurbelwelle, gewuchtet
- Neue Haupt- und Pleuellager und Pilot-Führungslager
- Neue Kette, Führungen und Spannschienen
- Neue Simmerringe in Stirndeckel und Abschlussdeckel
- Neue WaPu
- Neue Oelpumpe, Umbau auf Sport-EVO
- Sport EVO- Kolben, beschichtet, mit 3 Ringen, 94,95 Verd. 10,2:1
- H-Schaftpleuel, ausgewogen,
- Schwungrad erleichtert ca. 5,2kg und gewuchtet
- Oelwanne komplett mit zusätzlichen Schottblech in der kleinen Wanne
- Zylinderkopf bearbeitet mit 38,5 EV und 32,0 AV
- Einlass - und Auslasskanäle angepasst
- Ventilsitze auf gefräst + Ventile eingeschliffen
- Neue Sport-EVO Ventilfedern
- Nockenwellen 296° E und 272° A
- Kettenräder einstellbar

Grüße aus dem Oberbergischen