IB Le Mans Youngtimer 7x16 und 9x16
Kannst mal in die Fotostories schauen, bei den Borbet A, Keskin, ...
da sind viel mit 9x16.Ich meine 9 x 16 braucht hinten ~ET15 beim E30, vorne waren dann 5mm Platten nötig, sonst wars zu eng am Federbein.
Radabdeckung auch mit den dann zu schmalen aber typischen 215/40 hinten nach aktuellen Regeln, äh, diskutiers mit dem TÜVer.
Und musst halt dann was am Radhaus machen.
Tasächlich gabs auch Leute mit 9,5 oder 10, aber da wirds aufwendig.
Die ET15 bei den 9x16 waren eher an der Vorderachse beim E30 relevant. Je nach Federbein passten die so gerade, oder auch nicht. Hinten war immer Luft. Ich hab so eine ET25 noch nicht in der Hand, bzw. unterm Kotflügel gehabt, aber könnte mir vorstellen dass das passt an der HA.
Die 9x16-Tuning Felgen mit ET15 waren ja so konzipiert, dass sie an jedem Opel, VW, BMW mit 4x100 irgendwie passen, das war sicher keine E30 spezifische ET.
Der Benni (318is-Fa....) hatte die 9er Lensos hinten drunter mit den dicken 225/45 (https://www.e30.de/forum/index.php?id=37138)...bleibt nur die Frage ob mit Spurplatten, bzw. ob/wieviel Blecharbeit.
Gruß, Christian
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Giggi,
27.10.2024, 09:31
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