M44 Verbrennungsaussetzer - nur noch 2 Zylinder zuhause.
So, jetzt habe ich einmal alles durchprobiert.
Der Fehler war im COP Umbau. Entweder drückt die Feder der Einzelzündspulen so weit auf die Zündkerzen drauf, das der Funken auf den Kopf überspringt, oder irgend ein anderes Problem. Messtechnisch passt mein Kabelbaum und auch die Einzelzündspulen sind entsprechend Niedrigohmig.
Mit einem neuen (alten) Zündmodul samt Bosch Zündkabel läuft der jetzt wieder wie gewohnt.
Ein Vorteil hat das ganze Teiletauschen allerdings:
So gut wie jetzt lief der noch nie.
Komisch nur das der COP Umbau bis dato einwandfrei lief, jetzt mit Umbau des NWS diesen Fehler verursacht hat. Da kann ich mich nur am Kopf kratzen, denn Messtechnisch ist alles OK.
Im Sommer probiere ich es nochmal mit orig. BMW Zündspulen...
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Sebastian,
10.11.2024, 13:23
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