Zündung

Hallo,
habe ein riesen Problem mit der Zündung meines M3 E30.
Kein Zündfunke, kommt schon nichts aus der Spüle
Klemme 1 und 15 ist Saft drauf.
KW Sensor und NW Sensor hat beim Messen um die 800 Ihm.
Steuergerät hatte ich beim reparieren.
Zündspule getauscht.
Weiss nicht mehr weiter!
Hat wer ne Idee???
Gruß Steffen

Bekommt die DME denn überhaupt Strom? (DME- Relais...)

Viel mehr sind da nicht beteiligt als DME, Spule und Spannung auf 1 und 15.

Gruß

Martin

--
Seit 2003 - E30 Fahrer, Schlachter, Schrauber und Hilfeleistender.
E30 Standardteilekonvolut vorhanden - bitte gerne Anfragen.

Hallo,
also DME Relais hab ich durch ein neues Ersetzt.
Wo und wie kann ich da was messen?
Strom ist zb für die Kraftstoffpumpe da, Sprit kommt.
Ich trau auch dem Steuergerät nicht.
Es hat angefangen das das Auto sporadisch anlief.
Manchmal lief er an manchmal keinen Mucks
Jetzt will er nicht mehr.
Gruß Steffen

Hallo,
also DME Relais hab ich durch ein neues Ersetzt.
Wo und wie kann ich da was messen?
Strom ist zb für die Kraftstoffpumpe da, Sprit kommt.
Ich trau auch dem Steuergerät nicht.
Es hat angefangen das das Auto sporadisch anlief.
Manchmal lief er an manchmal keinen Mucks
Jetzt will er nicht mehr.
Gruß Steffen

Es geht nur darum ob es die DME einschaltet. Die DME zieht die Klemme 1 weg über die Zündtrafos dann entlädt sich der Pfeffer. Ich vermute, die DME ist noch defekt.

Versuche Dir mal eine zu leihen.

Wenn die Benzinpumpe läuft während des Anlassvorgangs, ist das Relais in Ordnung.

Gruß

Martin

--
Seit 2003 - E30 Fahrer, Schlachter, Schrauber und Hilfeleistender.
E30 Standardteilekonvolut vorhanden - bitte gerne Anfragen.

Das ist das Problem.
Ich kenne keinen mehr, der nen M3 hat !!!!
Würde auch jemand meins geben, in der Hoffnung, das sei Auto dann nicht anläuft.

Wenn der schonmal anlaufen wollte, kannst Du auch mal die Kerzen trocknen.

Das bringt mich weiter

Hallo, welcher Nockenwellensensor? Ist doch ein S14 oder?

Hallo.
Ja, ist ein S14.
Stimmt kann ja kein NW Sensor sein sind ja beide auf die Schwungscheibe ausgerichtet.
Nur was ist das dann?
Einer KW Sensor, der in der Mitte ist meines Wissens für die Service Interwall Anzeige und der andere???

Die beiden unteren sind relevant.

Einer ist zum Starten, der Andere zum Laufen.

Gruß

Martin

--
Seit 2003 - E30 Fahrer, Schlachter, Schrauber und Hilfeleistender.
E30 Standardteilekonvolut vorhanden - bitte gerne Anfragen.

OK, das wäre ne Erklärungen.
Nur, wenn ich die Messe sind sie OK.
Das nächste ist , BMW sagt, die gibt's nicht mehr.
Wo würde ich ordentlichen Ersatz bekommen???
Danke, Gruß Steffen

Nimm den Geber der weiter hinten platziert ist raus,
Dreh an der Kurbelwelle und schau ob die Metallbezugsmarke, die der Geber lesen soll, vorbeikommt.
Hat schon Fälle gegeben wo er abgefallen ist (war mal bei einem E34 Tds, der hat 6 davon)...

Mfg
Horst

Hallo,
danke füe den Tipp, werde ich am Wochenende schauen!
Gruß Steffen