E30 mit M50B25 kaputte Benzinpumpe

ChrisAS , Köln, Montag, 07.04.2025, 09:30 (vor 11 Tagen) @ zer0

Moin,

ich habe vor etlichen Jahren (war so 2010 rum) mein Cabrio auf M50 umgebaut. Seitdem hat die originale Spritpumpe einen guten Job gemacht. Diese hat nun pünktlich zum Saisonstart dieses Jahr die Grätsche gemacht.
Nun steht die Überlegung im Raum, ob ich einfach wieder eine originale einbaue oder eine aus dem Zubehör mit mehr Förderleistung.

Im Raum stehen nun nach bisschen Recherche:

- Original
- Walbro GSS341 (250L/h)
- Bosch 0 580 254 044 (044er) (300L/h)
- Pierburg 7.21659.70.0 (irgendwo gelesen, Link vergessen)

Man liest hier und da, man solle bei M50 Umbauen eine größere einbauen. Würde aber eher auf Meinung hier vertrauen.

Nimm eine Originale (oder wenn zu teuer eine Bosch / VDO / Pierburg) und dann haste wieder 15-30 Jahre Ruhe.

Ein M50 braucht ja nicht mehr Sprit (falls er nicht aufgeladen ist) als ein M20, siehe auch E34, da ist die gleiche Spritpumpe vom 518i bis zum M5 3,8 verbaut.

Gruß
Christian