Umbau S14 in den 02er - Unterdruckschlauch Benzindruckregler
Hallo Zusammen,
ich habe in den letzten Jahren meinen 02er auf einen modifizierten S14 Motor 2.3 l Evo 1 mit Alpha N usw. umgebaut.
Nachdem ich alle internen Tests vor dem Starten durchgeführt habe, sprang er auch gut an!
Allerdings läuft er so schlecht und riecht extrem nach Sprit, dass ich vermute etwas mit der Spritmenge passt noch nicht. Zündkerzen sind auch gut nass, beim herausschrauben.
Als ich jetzt mal genauer hingeschaut habe, habe ich gesehen, dass mein Benzindruckregler noch einen offenen Schlauchnippel hat. Im Internet habe ich dann gelesen, dass der Benzindruckregler einen Unterdruck benötigt, da dieser den Benzindruck über den Unterdruck regelt und im Leerlauf weniger Sprit bzw. Druck gefahren wird.
Nun die Frage an euch: Kann mir jemand sagen wo genau der Schlauch angeschlossen wird?
Da es ja ein unterdruck sein muss, muss es doch irgendwo hinter der Drosselklappe einen weiteren Nippel geben, wo ich die Verbindung zwischen Benzindruckregler und Unterdruck schaffen muss.
Bin gerade etwas ratlos.
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02erS14,
24.04.2025, 13:00
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